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　　一、作好準(zhǔn)備工作

　　開煉機(jī)開車前需戴好皮革護(hù)伎倆，混煉操作要戴口罩，防止腰系繩、帶、膠皮等，嚴(yán)禁披衣操作。認(rèn)真查看大小齒輪及輥筒間有無雜物。每班初次開車，必需拉動(dòng)緊急剎車安裝，檢查制動(dòng)能否靈活牢靠(空車制動(dòng)后，前輥回轉(zhuǎn)不得超越四分之一周)，開煉機(jī)正常操作時(shí)嚴(yán)禁用緊急剎車安裝關(guān)車。如兩人以上共同操作時(shí)，必需互相照應(yīng)，確認(rèn)無任何風(fēng)險(xiǎn)后，方可開車。

　　輥筒預(yù)熱升溫要控制溫升速度，特別是在北方冰冷的冬季，輥筒外部與室溫相分歧，輥內(nèi)忽然通入高溫蒸汽，內(nèi)外溫差可能在120℃以上，溫差形成輥筒應(yīng)力過大。如再過早的加上膠料，在橫壓力的疊加作用下，輥簡十分容易遭到毀壞。為了平安起見，應(yīng)當(dāng)空車預(yù)熱，需向操作人員突出強(qiáng)調(diào)。

　　投料前對(duì)膠料也應(yīng)檢查，若混有硬的金屬雜物，隨膠投入煉膠機(jī)，致使橫壓力忽然加大，易形成設(shè)備損壞。

　　二、正確操作

　　首先要調(diào)整好輥距，堅(jiān)持輥距的均衡。若兩端輥距調(diào)理的大小不一，形成輥筒偏載，極易損壞設(shè)備，這是嚴(yán)厲制止的。加料習(xí)氣上都從動(dòng)力傳入端參加，其實(shí)這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼，加料應(yīng)在速比齒輪端。由于傳動(dòng)端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端，在傳動(dòng)端首先參加硬的大塊膠料，當(dāng)然更容易損傷設(shè)備。當(dāng)然更不要首先把大塊的硬膠料加在輥筒中連續(xù)面，此處合成彎矩更大，達(dá)2820噸厘米。加料量要逐步增加，加料塊重不得超越設(shè)備運(yùn)用闡明書上的規(guī)則，投料次第由小到大陸續(xù)添加。大塊膠料忽然添入輥距，會(huì)形成過載沖出，不只易使平安墊片損壞，而且，一旦平安墊片失靈，就會(huì)危及輥筒。

　　操作時(shí)要先劃(割)刀，后上手拿膠，膠片未劃(割)下，不準(zhǔn)硬拉硬扯。嚴(yán)禁一手在輥筒上投料，一手在輥筒下接料如遇膠料跳動(dòng)，不易軋時(shí)，不得用手壓膠料。推料時(shí)必需半握拳，不準(zhǔn)超越輥筒頂端程度線。模測輥溫時(shí)，手背必需與輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。割刀必需放在平安中央，割膠時(shí)必需在輥簡下半部進(jìn)刀，割刀不準(zhǔn)對(duì)著自已身體方向。

　　打三角包時(shí)，制止帶刀操作，打卷子時(shí)，膠卷重量不準(zhǔn)超越25公斤。在輥筒運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，熱輥筒驟然冷卻，即在發(fā)現(xiàn)輥溫過高時(shí)，水力測功機(jī)忽然通入冷卻水，在橫壓力及溫差應(yīng)力的結(jié)合作用下，會(huì)導(dǎo)致輥簡損傷。因而，降溫宜逐漸停止，要空車降溫。輥筒運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)膠料中或輥筒中有雜物或檔板等有積膠時(shí)，必需停車處置。